Warning: file_get_contents() [function.file-get-contents]: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/39/65/2906539/web/other20/main.php on line 13

Warning: file_get_contents(http://tehnika-news.ru/shells.txt) [function.file-get-contents]: failed to open stream: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/39/65/2906539/web/other20/main.php on line 13
порядок следования с ползуном у локомотива и вагона

порядок следования с ползуном у локомотива и вагона

Перейти к контенту

Главное меню:

Интересное
порядок следования с ползуном у локомотива и вагона, 15 Порядок действий при обнаружении в пути следования , Порядок проведения полного и сокращенного опробования , Аспт. Скорость следования при обнаружении в пути , Билет№23. 23.1. Порядок вывода поезда с перегона при , Действия локомотивной бригады при обнаружении ползуна , Действия машиниста при наличии ползуна на колесной паре, Порядок действий при выявлении ползуна (выбоины), наваров .
Калькулятор Сервис бесплатной оценки стоимости работы Заполните заявку. Специалисты рассчитают стоимость вашей работы Расчет стоимости придет на почту и по СМС Тип работы* Диплом МВА Магистерский диплом Дипломная работа (бакалавр/специалист) Дипломная работа (колледж/техникум) Аттестационная работа (ВАР/ВКР) Часть дипломной работы Сопроводительные материалы к диплому Курсовая с практикой Курсовая теория Отчёт по практике Реферат Реферат для аспирантуры Контрольная работа Задачи Кейсы Статья Тест Чертежи Эссе Бизнес-план Вопросы к экзамену Лабораторная работа, РГР Он-лайн помощь Поиск информации Презентация в PowerPoint Другое Далее Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и на обработку персональных данных. Узнать стоимость Номер вашей заявки Прямо сейчас на почту придет автоматическое письмо-подтверждение с информацией о заявке. , при глубине ползуна свыше 12 мм у вагона и тендера, свыше 4 мм у локомотива и моторного вагона МВПС разрешается следование со скоростью 10 км/ч при условии вывешивания или исключения возможности вращения колесной пары., Порядок проведения полного и сокращенного опробования тормозов от поездного локомотива опробовании автотормозов в поезде управление тормозами состава с локомотива выполняет машинист .
Комменарий: n 2817р п.15.2 Порядок действий при обнаружении в пути следования неисправностей колесных пар подвижного состава:- при глубине ползуна от 2 до 6 мм у вагонов, кроме моторного вагона МВПС, и от 1 до 2 мм у , При ползуне свыше 12 мм у вагона, свыше 4 мм у локомотива и моторного вагона МВПС разрешается следование со скоростью 10 км/ч при условии вывешивания или исключения возможности вращения колесной пары., При глубине ползуна от 2 – 6 мм у вагона и от 1 – 2 мм у локомотива и моторного вагона МВПС – допускается следование поезда до ближайшей станции со скоростью не > 15 км/ч., При ползуне свыше 12 мм у вагона и свыше 4 мм у локомотива и МВПС - следовать со скоростью не более 10 км/час, при условии исключения возможности вращения или вывешивания колесной пары., При ползуне свыше 12мм - у вагона и тендера, свыше 4 мм- у локомотива и моторного вагона моторвагонного подвижного состава разрешается следование со скоростью 10 км/ ч. при условии исключения , · при глубине ползуна от 2 до 6 мм у вагонов, кроме моторного вагона МВПС, и от 1 до 2 мм у локомотива и моторного вагона МВПС допускается следование поезда до ближайшей станции со скоростью 15 .
 
Copyright 2019. All rights reserved.
Назад к содержимому | Назад к главному меню