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Dans les moteurs deux temps utilisant un carburateur et un mélange (essence/huile) les vapeurs d'huile aspirées dans le circuit d'admission contribuent à la lubrification : durant la phase d'admission un infime quantité d'huile viendra se déposer sur la paroi du cylindre, mais le reste sera brulé et rejeté dans l’atmosphère. Avec la réduction des rejets autorisés, ce système a été abandonné au profit d'une lubrification directe voire de son remplacement par des moteurs 4 temps. La partie basse du moteur servant à l'admission, à la compression et au transfert vers la partie haute, il n'y a pas de reniflard visible., Le reniflard est une pièce indispensable pour permettre aux éléments liés à votre moteur d'être ventilés correctement. Le recyclage et le brûlage des vapeurs d'huile sont essentiels pour prolonger la durée de vie de nombreuses pièces mécaniques souvent soumises à rude épreuve dans le moteur., Le mot reniflard 1 a plusieurs significations, car il peut désigner : dans le jargon des mécaniciens, le système de récupération des gaz du carter moteur d'un moteur à explosion..
Le reniflard d’huile, également appelé « séparateur d’huile » ou « décanteur d’huile », occupe une position centrale dans l’assurance du bon fonctionnement du moteur et la préservation de sa longévité., Le reniflard, également désigné comme déshuileur, joue un rôle crucial dans la gestion de la pression d’huile moteur. Il sert non seulement à protéger diverses pièces mécaniques des effets néfastes de la chaleur, mais aussi à prévenir la corrosion au fil du temps., Le reniflard, ou déshuileur, est une pièce du moteur qui sert à évacuer les vapeurs d'eau et d'huile pour dépressuriser le carter d'huile moteur. Il peut être couplé à un système de filtrage, à un décanteur et à un condenseur., Le reniflard d'huile est souvent confondu avec la vanne PCV, mais il s'agit en réalité d'une pièce distincte. Il se présente sous la forme d'un bouchon ventilé ayant un rôle spécifique : récupérer les vapeurs d'huile pour qu'elles puissent être réutilisées et renvoyées dans le carter moteur sans passer par le collecteur d'admission., Le reniflard d’huile est une pièce mécanique intégrée au système de lubrification d’un moteur. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, il n’a rien d’anecdotique mais assure la régulation des pressions internes du moteur, évitant ainsi une accumulation de gaz nuisibles., Un reniflard de moteur, également connu sous le nom de reniflard de carter ou de reniflard de couvercle de soupape, est un dispositif utilisé dans les moteurs à combustion interne pour réguler la pression dans le carter moteur..